八大战略铁路接入广州 广州打造国家中心城市升级版

[摘要]广昆高铁即将在今年底开通，来自东盟的客货流7个便可抵达广州，这是广州拓展全国性、区域性综合交通的又一通道。

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　　白云国际机场是广州国际航空枢纽建设的核心。 吴伟洪 摄

　　六天前，国家“十三五”规划纲要全文发布，广州与北京、上海一道，被确定为国际性综合交通枢纽，“北上广金三角”，再度撑起了中国新一轮开放发展的龙骨。稍早一些，国务院批复广州城市总体规划，将广州定位为“国家历史文化名城，我国重要的中心城市、国际商贸中心和综合交通枢纽”，足见国家战略中的广州担当与广州力量。

　　广州的发展路线图已经明朗，即以国际航运、航空和科技创新三大战略枢纽建设为“总开关”“主阀门”，面向全球集聚高端资源，瞄准国内外拓展辐射空间，引领珠三角城市群迈向世界产业分工与价值重估的中高端。创新是引领发展的第一动力，广州正全速发动科技创新引擎，主动融入全球创新网络，为城市发展注入新的强劲动能，全力打造国家中心城市升级版。

　　强化中心城市功能

　　提升集聚辐射能力

　　“优化枢纽空间布局，建设北京、上海、广州等国际性综合交通枢纽”，广州国际交通枢纽建设写入国家“十三五”规划纲要。未来5年，北上广将三足鼎立，构筑中国对外开放交通网络的“金三角”。无枢纽，不中心，放眼全球，纽约、伦敦、新加坡等国际化大都市，无一不处在世界性综合交通枢纽的关键节点中。专家认为，广州将充分发挥立体交通、产业发展和开放优势，强化产业集聚和国际综合交通服务功能，延伸面向国际领域的产业链和服务链，实现在全球更大范围、更广领域、更高层次的资源配置，真正代表中国参与国际竞争。

　　轨道交通

　　八大战略铁路接入广州

　　广昆高铁即将在今年底开通，来自东盟的客货流7个便可抵达广州，这是广州拓展全国性、区域性综合交通的又一通道。

　　广州市社会科学院副院长尹涛认为，随着高铁经济带来临，广州必须让全国客流、货流和信息流入穗更为方便，充分发挥广州作为华南地区国家中心城市的重要作用。

　　广州市发改委负责人透露，发改委已经研究起草了《广州综合交通枢纽总体规划（2016—2030年）》，对广州综合交通枢纽发展战略及总体布局规划进行通盘考虑。规划形成“四通八达”的广州铁路枢纽战略通道格局。

　　在国家中长期铁路网规划中，将形成以广州为核心的八大铁路枢纽战略通道：哈尔滨—北京—广州通道、广州—厦门—福州—上海通道、广州—梅州—杭州—上海通道、广州—贵阳—重庆—西安—兰州（西宁）通道、广州—桂林—贵阳—昆明—东南亚通道、广州—湛江—海南通道、广州—深圳—香港通道、广州—珠海—澳门通道。

　　这张巨大的铁路网络让广州集聚和辐射足迹遍布大西南、长三角、长江中游、京津冀，紧密对接国家“一带一路”、京津冀一体化发展以及长江经济带等重大战略。在珠三角城市群中，拥有如此强大的高铁、客专及普铁枢纽地位的，也仅有广州一家。